تسلا در تلاش است تا نرم افزار کمک راننده پیشرفته خود به نام FSD را در وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین ثبت کند. در صورت اعطای مجوز، مقامات تسلا آزمایش سیستم FSD را در چین آغاز کرده و در نهایت آن را در اختیار مشتریان قرار خواهند داد.
به گزارش رویترزتصمیم تسلا برای آوردن سیستم کمک راننده خود به چین پس از سفر ماه گذشته انجام شد الون ماسک در این کشور پذیرفته شد. مقامات دولت چین محدودیت های استفاده از خودروهای تسلا را در طول این سفر لغو کردند و این شرکت توانست قراردادی برای جمع آوری داده های نقشه برداری منعقد کند.
در حال حاضر هزینه اشتراک ماهانه و دائمی FSD در ایالات متحده به ترتیب 99 و 8000 دلار است و به گفته منابع آگاه، مشتریان چینی نیز برای استفاده از سیستم کمک راننده تسلا باید هزینه مشابهی را پرداخت کنند.
اگر FSD وارد چین شود، این سیستم باید با فناوری های کمک راننده خودروسازان بزرگ چینی از جمله BYD، Nio و XPeng رقابت کند.
نسخه محدود FSD تسلا در حال حاضر در چین موجود است و بسیار شبیه به سیستم Autopilot این شرکت است. FSD می تواند در فرمان دادن به رانندگان کمک کند، اما نمی تواند ماشین را به طور خودکار در خیابان های شهر هدایت کند.
تسلا هنوز FSD را در اروپا ارائه نمی کند. برای دریافت مجوز برای ارائه سیستم کمک راننده خود در اروپا، این شرکت باید قانع کننده نشان دهد که خودروهای مجهز به FSD حداقل به اندازه خودروهای بدون این ویژگی ایمن هستند.
